侵權投訴

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                      培育鉆石是營銷“騙局”嗎?

                      作者|金鄞編輯|麻吉“如果你覺得天然鉆石是營銷‘騙局’,那么培育鉆石可能也是。”1993年,鉆石業巨頭戴比爾斯(De Beers)尋求進入中國市場,征集“A diamond is forever”的中文翻譯,最終一位大學老師的“鉆石恒久遠,一顆永流傳”入選

                      智能制造 | 2022-08-26 17:20 評論

                      “霸道總裁”張一鳴,TikTok拳打臉書谷歌?

                      采寫/王紅霞編輯/陳紀英一周前,一項“停止成為TikTok”的線上請愿運動,在Meta旗下社交平臺Instagram上演,得到21萬多人簽名,頂流網紅卡戴珊妹妹 Kylie Jenner 也發文支持。

                      物聯網 | 2022-08-26 15:41 評論

                      丹鳥改名菜鳥:一字之差能否一雪前恥

                      8月9號,淘寶物流詳情當中原來頁面顯示由“丹鳥”配送更改成為“菜鳥直送(丹鳥)”。同時,“丹鳥”微信公眾號改名“菜鳥直送”。菜鳥直送官方服務號也正式發布信息,稱從丹鳥到菜鳥,物流詳情這一字之差的變化,是為了給大家帶來更好的服務體驗:送得更快,送貨上門,我們說到做到

                      物聯網 | 2022-08-26 14:39 評論

                      Mate50正面迎擊iPhone14!華為再放大招,蘋果怕了?

                      在全球經濟的下行周期,蘋果和華為的年度最重磅新品卻相繼來襲,兩大巨頭選擇同一時期召開新機發布會,也讓空氣中多了幾分火藥味,這兩場萬眾期待的科技春晚,能否提振市場信心?Mate50和iPhone14,誰

                      電子工程 | 2022-08-26 14:30 評論

                      2022年科技龍頭指數研究報告

                      第一章 行業概況科技龍頭指數指計算機、通信、電子、醫療生物行業里市值排名居于各自行業前20%的公司。圖 科技龍頭指數配置于四大板塊,其中電子板塊占比一半以上資料來源:資產信息網 千際投行 Wind 西

                      電子工程 | 2022-08-26 10:49 評論

                      成都的“多元”,帶不走汽車市場的“精神內耗”

                      導語Introduction成都的包容不是縱容。作者丨羅    超責編丨羅    超編輯丨朱錦斌余秋雨說,每一座城市都會有一個主題。一直以來,成都的主題似乎很難用一兩個標簽所定義,輕快與悠閑,時尚與傳統,風雅與市井,彼此融合,自在生長

                      新能源汽車 | 2022-08-26 09:56 評論

                      現在只有Web3.0這把鐮刀還能割到韭菜了

                      過去三年,在國內一級市場,出現過三個炙手可熱、機構爭相追捧的概念,或者按照時髦的說法叫“賽道”:硬科技,包括半導體、人工智能、新能源、無人機等。線下消費,包括奶茶店、咖啡館、小酒館乃至劇本殺等。Web3.0, 包括但不限于“元宇宙”

                      人工智能 | 2022-08-26 09:03 評論

                      又一家三元材料龍頭企業涉專利訴訟!

                      8月19日,三元正極材料龍頭企業當升科技(300073.SZ)發布《關于子公司涉及訴訟的公告》稱,子公司江蘇當升材料于8月18日收到江蘇省蘇州市中級人民法院關于尤米科爾公司(UMICORE NV/SA)提交的《民事起訴狀》等相關材料

                      鋰電 | 2022-08-25 18:44 評論

                      重要性堪比芯片,70%依舊靠進口,這一領域差在哪?

                      科技的發展讓人類與機器人之間的關系越來越密切,在工業現代化的大趨勢下,可從事危難險重或者精密制造工作的工業機器人,正在成為重要性堪比芯片的制造業命脈。在全球市場規模不斷擴張的同時,中國機器人市場也在以

                      機器人 | 2022-08-25 17:40 評論

                      成都讓合資有點“惱火”

                      導語Introduction這座城市永遠會帶給你意想不到的驚喜。作者丨楊    晶責編丨羅    超編輯丨朱錦斌成都是一個在北京、上海呆慣了的人在這呆上一周就會愛上的城市,盡管頂著8月的酷暑、拉閘限電的特殊時期,依然不會讓這種喜歡減分

                      新能源汽車 | 2022-08-25 16:38 評論

                      造車真的太難了,蔚小理,一共已虧了近1000億元

                      這幾年,大家看多了新能源汽車的故事后,估計都會有一個感慨,那就是造車真的太難了,特別是新能源車。賈躍亭花了200多億,造了8年,汽車都還沒量產,自己人在海外都不敢回國,成了老賴……許家印投了400多億,折騰了3年多,汽車也沒有量產……以上這兩位,是車還沒有量產的

                      新能源汽車 | 2022-08-25 11:58 評論

                      那些爬出低谷、穿越周期的大佬們

                      作者 | 林小白“這三年來世界發生了巨大的變化,已經很深的影響到了我們每一個人的生活和工作。不少人覺得不適應,甚至有點迷茫,還有人特別的焦慮。”在第三次年度演講中,雷軍以這段話作為演講的開頭。簡短的文字也是當下大部分年輕人的真實寫照,直擊每一位聽眾

                      物聯網 | 2022-08-25 10:44 評論

                      缺芯十八年見聞:繁榮、破滅與新生

                      我是芯片超人花姐,從2005年入行至今,已經在芯片行業打拼了18年。伴隨著中國GDP增速最快的18年,芯片行業起起伏伏。一些看似毫不相干或意料之外的事就是芯片缺貨漲價的導火索,疊加半導體2-3年的周期及本身制造投資大,供應鏈環節多的行業特性從而引起芯片供需嚴重失衡以及價格暴漲

                      電子工程 | 2022-08-24 17:34 評論

                      京東云如何夾縫求生?

                      作者 | 歸去來編輯 | 唐飛繼阿里之后,另一家電商大廠京東也公布了最新財報。財報顯示,京東今年二季度的凈收入雖達到2676億元,但基于非美國通用會計準則,歸屬于普通股股東的凈利潤只有65億元,整體凈利率只有1.51%

                      云計算 | 2022-08-24 16:27 評論

                      罵得越兇,火得越快?“技術落后”的增程式,被華為徹底帶火

                      自從華為與賽力斯合作的問界系列汽車火了后,事非就多了起來。很多人都盯著這個“增程式”技術,進行攻擊,表示增程式是落后的技術,這是行業共識。更有很多“專家”,將新能源汽車的種類進行了一一分析說明,最后來證明增程式,確實是結構最簡單(串聯構型),油耗又最大的一種技術

                      新能源汽車 | 2022-08-24 14:14 評論

                      蘋果不爽,小鵬躺槍?

                      小鵬遇上「曉浪」,但也只是小浪。撰文 | 佘宗明小鵬遇上了「曉浪」。就在今天,「蘋果前工程師張曉浪認罪」的詞條,登上了熱搜。知情者一聲嘆息,不知情者一臉懵逼:他是誰?認什么罪?張曉浪是個華人工程師,曾在蘋果造車團隊工作了3年

                      新能源汽車 | 2022-08-24 13:55 評論

                      在成都,你告訴我哪充電不排隊?

                      作者丨崔力文責編丨崔力文編輯丨別    致這一次身處限電的成都,深切感受到了困境之下電動車補能究竟有多艱難。“我今晚8點的飛機,從虹橋飛雙流,接下來一周都在成都,找時間我們可以約飯啦

                      新能源汽車 | 2022-08-24 11:54 評論

                      新能源車陷入微博罵戰,車企互撕背后在打什么算盤?

                      作者:易牟原創:深眸財經(chutou0325)車圈的瓜,從來都沒有停止。就好比上個月,哈啰單車經理劃破70輛美團單車事件引發網友們的調侃:“霸道總裁商戰現場(小黃車版)”、“好高級的商戰”、“真實的商戰永遠這么好笑

                      新能源汽車 | 2022-08-24 11:29 評論

                      共享單車還活著,而共享汽車卻幾乎看不到未來

                      作者:龔進輝不知你發現了沒,共享單車(包括共享電單車)還活著,只不過玩家從最初的摩拜、ofo變成清一色的互聯網小巨頭,比如美團、滴滴、哈啰,但共享汽車似乎已經很久沒傳來好消息,相反壞消息不斷,比如強如頭部玩家GoFun在去年經歷全國業務收縮、原CEO譚奕離職等風波

                      智能汽車網 | 2022-08-24 09:35 評論

                      群龍無首,新勢力“攪局”網約車

                      在某平臺銷聲的第N天,這次坐不住的是蔚來。近日,蔚來注冊相關汽車銷售服務公司,其業務赫然包括網約車。?滴滴失其鹿,天下共逐之,網約車重新站在風口浪尖上不是一日兩日了。這個市場風雨數年,歸來后依然炙手可

                      物聯網 | 2022-08-23 16:20 評論
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