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                      中美滑鐵盧,韓國氫燃料汽車一枝獨秀成世界第一

                      2021-02-05 15:58
                      香橙會
                      關注

                      自新冠疫情爆發以來,全球各國經濟受到不同程度的沖擊,與此同時,2020年氫燃料電池汽車行業景氣度不斷提升。在這種機遇和挑戰之下,氫燃料電池汽車行業交了一份怎樣的答卷呢?香橙會研究院根據各官方機構的最新數據,匯總了2020年全球氫車數據,并予以簡評。

                      我們的統計對象為中國、韓國、日本、美國、德國五個主要氫車導入國家——2019年,上述五國氫車保有量約占全球氫車保有量的98%。

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                      銷量:中美“滑鐵盧”,韓國大增

                      2020年,全球共銷售氫燃料電池汽車9006臺,同比下滑9.1%。其中,美中兩國銷量慘遭腰斬,分別為937臺(同比減少55%)和1177臺(同比減少57%);與美國受疫情拖累不同,中國主要是由于政策轉向及示范城市群的開展導致銷量延遲。

                      受益于政府的大力補貼,韓國氫車全年銷量達5823臺(同比+39%),貢獻了當年全球銷量的65%。

                      日本與德國的氫車銷量情況較為溫和,分別售出761臺和308臺。

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                      保有量:韓國成為世界第一

                      截止2020年底,全球氫車保有量為32535臺,較上一年度增加38%。其中,韓國氫車保有量從2019年的5083臺躍至10906臺,實現翻倍,一舉超越中美成為世界第一。

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