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                      重磅!殼牌中國攜手申能集團共建加氫站網絡

                      OFweek氫能訊,7月29日,殼牌(中國)有限公司與申能(集團)有限公司旗下公司上海申能能創能源發展有限公司簽署協議,宣布成立合資公司“上海申能殼牌新能源有限公司”。

                      據悉,該合資公司計劃未來5年內上海及長江三角洲地區建成6-10座加氫站;到2030年,將在長三角地區建設30座加氫站,預計每天可為約3000輛燃料電池卡車或公交車供應氫氣。這將成為殼牌在亞洲地區打造的首個加氫站網絡。

                      資料顯示,殼牌是全球最大的石油企業之一,早在十九世紀90年代初就已進入中國,于1996年10月11日殼牌(中國)有限公司,從事石油、燃氣、化學、煤炭、電力等基礎設施工業及其它相關行業內的投資。

                      據殼牌官網顯示,如今,殼牌已成為在中國投資最大的國際能源公司之一。殼牌與中海油共同投資41億美元興建的南海石化項目是迄今為止中國最大的合資石化項目;殼牌是中國最大的國際潤滑油供應商;殼牌是向中國提供液化天然氣最多的國際能源公司;殼牌是中國最大的國際煤氣化技術供應商;殼牌是中國最大的國際瀝青供應商;在中國約有1000家殼牌加油站。

                      申能(集團)有限公司則是上海市國資委出資監管的國有獨資企業,1996年成立集團公司,注冊資本100億元。目前擁有申能股份有限公司、上海燃氣集團、東方證券等十余家二級全資和控股子企業。

                      今年5月份,上海發布《上海市中長期氫能發展規劃(2022-2035年)》。提出到2025年要建設各類加氫站70座左右,燃料電池汽車保有量突破1萬輛,氫能產業鏈產業規模突破1000億元。

                      很有可能是本次殼牌(中國)與申能(集團)成立合資公司的基礎,雙方將以上海作為“試點地區”,積累加氫站建設及運營經驗,甚至會進一步延伸至綠氫生產制造,探索低價綠氫生產技術,助力氫能發展。

                      聲明: 本網站所刊載信息,不代表OFweek觀點。刊用本站稿件,務經書面授權。未經授權禁止轉載、摘編、復制、翻譯及建立鏡像,違者將依法追究法律責任。

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